پهن‌ترین پراید جهان با کولر گازی، چگونه ساخته شد؟ / عجیب‌ترین ماشینی که می‌شود دید

یک هاچ‌بک اقتصادی و ساده دهه هشتادی چقدر می‌تواند دستمایه خلاقیت شود؟ یک یوتیوبر آمریکایی با دستکاری‌های بی‌سابقه روی فورد فستیوا (همان پراید خودمان)، دو رکورد عجیب به نام خود ثبت کرد.

امیرمسعود عابدین: فورد فستیوا (همان هاچ‌بک نوستالژیک و کوچکی که ایرانی‌ها آن را با نام پراید می‌شناسند) همواره خودرویی ساده، جان‌سخت و دست‌یافتنی بوده است. اما یک یوتیوبر تصمیم گرفته تا مرزهای مهندسی را جابه‌جا کند و عجیب‌ترین دستکاری‌های تاریخ را روی این خودرو انجام دهد؛ پروژه‌هایی که نتیجه‌اش تولد باریک‌ترین و عریض‌ترین پرایدهای دنیا بوده است.

براساس گزارش theautopian، فورد فستیوا که حاصل طراحی مزدا، تولید کیا و برندسازی فورد در اواخر دهه ۸۰ و اوایل دهه ۹۰ میلادی بود، خودرویی بی‌ادعا با امکاناتی کاملا ابتدایی به شمار می‌رفت. اما همین سادگیِ فوق‌العاده باعث شد تا پس از بازنشستگی، گروه‌های مختلفی از علاقه‌مندان به سراغش بروند. در این میان، «تایلر فیور» (Tyler Fever) مالک کانال Prop Department در یوتیوب، پا را از تمام استانداردها فراتر گذاشت و پروژه‌هایی روی فستیوا پیاده کرد که هر بیننده‌ای را شوکه می‌کند.

وقتی موتور خودرو از خودش پهن‌تر می‌شود!

تایلر فیور برای ساخت باریک‌ترین فستیوا یا همان پراید جهان، بدنه یک مدل ۱۹۸۸ را کاملا خالی کرد و سپس با برش‌های لیزری، عرض آن را به اندازه‌ای کاهش داد که تنها دو دیواره‌ جانبی خودرو باقی ماند. او سپس این دو بخش را به یکدیگر متصل کرد تا خودرویی با عرضی نزدیک به یک‌چهارم نسخه استاندارد خلق شود.

از آنجا که موتور اصلی خودرو بزرگتر از عرض بدنه جدید بود، فیور مجبور شد تا سیستم تعلیق و محور عقب را به صورت سفارشی بسازد و تنها دیسک ترمز خودرو را در داخل چرخ‌ها تعبیه کند. برای تامین نیروی محرکه هم از موتور و باتری یک موتورسیکلت برقی (E Ride Pro) استفاده شد.

این خودروی بسیار باریک که مجوز تردد شهری را هم دریافت کرد، به سرعت در شبکه‌های اجتماعی ویرال شد و توجه همگان را در خیابان‌ها به خود جلب کرد.

عریض‌ترین پراید جهان با عرض ۳ متری و مجوز قانونی

فیور پس از شکستن رکورد باریک‌ترین خودرو، به سراغ پروژه‌ای معکوس یعنی ساخت عریض‌ترین فستیوا رفت! او سه دستگاه فستیوا را با قیمت هر کدام ۲۵۰ دلار خریداری کرد، آن‌ها را از وسط برش داد و فاصله‌ای عجیب میان دو نیمه بدنه ایجاد کرد.

فیور عرض خودرو را دقیقا ۱۰ فوت (حدود ۳ متر) انتخاب کرد؛ چرا که طبق قوانین راهنمایی و رانندگی آمریکا، عرض ۳ متر حداکثر اندازه‌ای است که می‌توان برای یک خودروی شخصی با دریافت مجوز خودروهای عریض تردد شهری گرفت و نیازی به ماشین‌های اسکورت یا پرچم‌های هشدار ندارد.

او برای متصل کردن دو بخش بدنه، از لوله‌های فولادی و ورق‌های ضخیم استفاده کرد. نکته جالب اینجاست که فرمان خودرو بازسازی شد و اکنون هم از سمت چپ و هم از سمت راست قابلیت هدایت دارد!

کولر گازی خانگی و ۱۴ جا لیوانی!

برای پر کردن فضای عظیم ۳ متری جلوپنجره و داشبورد، فیور قطعات را به صورت سه‌بعدی مدل‌سازی و پرینت کرد. اما شگفتی‌های این خودرو به همین‌ جا ختم نمی‌شود؛ او یک کولر گازی خانگی را روی خودرو نصب کرد که برق آن توسط یک موتور ژنراتور اختصاصی در زیر کاپوت تامین می‌شود! همچنین روی داشبورد پهن این خودرو ۱۴ محل نگهداری لیوان تعبیه شد.

امتداد دادن پلوس سمت راست آن‌قدر زیاد بود که طول آن از میل‌گاردان برخی خودروهای دیفرانسیل عقب هم بیشتر شد! با این حال، این غول ۳ متری توانست یک سفر جاده‌ای ۴۰۰ مایلی (حدود ۶۴۰ کیلومتر) را در اتوبان‌ها و خیابان‌های شهری با سرعت بیش از ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت و بدون هیچ نقص فنی سپری کند.

نگاهی به یک سرگرمی

شاید وسایل نقلیه عجیب دیگری در گوشه و کنار دنیا وجود داشته باشند، اما ساخت خودرویی با این ابعاد که بتواند به صورت قانونی در خیابان‌ها حرکت کند و تحسین و تعجب پلیس و مردم را برانگیزد، کار هر کسی نیست. این پروژه نه به کسی آسیب زد و نه خودروی باارزشی را نابود کرد، اما توانست لبخند را بر لب میلیون‌ها بیننده در سراسر جهان بنشاند؛ اثری هنری و در عین حال خنده‌دار که روح ماجراجوی دنیای خودرو را به زیباترین شکل ممکن به تصویر کشید.