مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران از کاهش ناوگان عملیاتی، از دست رفتن بازارهای بینالمللی و ناهماهنگی نیروی انسانی با ظرفیت پروازی شرکت خبر داد و گفت هما برای هواپیماهای فوکر خلبان ندارد.
به گزارش همشهری آنلاین، طاهر عبدالحی، مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) در نشست خبری، با تشریح ابعاد مشکلات این شرکت در حوزه ناوگان، تأمین قطعات، منابع مالی و نیروی انسانی، گفت محدودیتهای بینالمللی و کاهش درآمدها، توان عملیاتی ایرانایر را تحت تأثیر قرار داده و بخشی از بازارهای درآمدزای آن را از دسترس خارج کرده است.
عبدالحی با اشاره به جایگاه پیشین هما در شبکه حملونقل هوایی بینالمللی اظهار کرد: این شرکت در گذشته به مقاصد متعددی در شرق آسیا و اروپا پرواز داشت و در بسیاری از مسیرهای بینالمللی، تنها شرکت هواپیمایی ایرانی فعال بود. به گفته او، هما در آن دوره به شهرهایی مانند سئول، پکن، بمبئی، توکیو، داکا، بانکوک و کوالالامپور پرواز میکرد و شبکه گستردهای از مقاصد اروپایی را نیز پوشش میداد.
وی با بیان اینکه ایرانایر در اروپا از استکهلم و گوتنبرگ تا آمستردام، کپنهاگ، لندن، پاریس، فرانکفورت، هامبورگ، میلان، رم، وین، آتن و مادرید پرواز داشت، افزود: این شرکت برای تأمین سوخت و انجام برخی خدمات عملیاتی به مقاصدی مانند بوداپست، کییف، لوبلیانا، مینسک و بلگراد نیز پرواز میکرد.
مدیرعامل هما ادامه داد: با وجود توان فنی و تخصصی این شرکت و برخورداری از مجوزهای لازم برای فعالیت در اروپا، بهتدریج محدودیتهایی در دریافت خدمات فرودگاهی، تأمین سوخت و فروش بلیت ایجاد شد. به گفته او، هما سالها تلاش کرد ارتباط هوایی ایران با اروپا را حفظ کند، اما مشکلات و موانع فعالیتهای بینالمللی آنگونه که باید اطلاعرسانی نشد.
عبدالحی با اشاره به کاهش تعداد هواپیماهای عملیاتی و تشدید مشکلات مالی اظهار کرد: در مقطعی، هما دیگر امکان پوشش تمام مسیرهای قبلی خود را نداشت و بخشی از بازارهای شرق آسیا را از دست داد. در این میان، پرواز به مقاصدی مانند سئول، بمبئی، پکن، توکیو، داکا، بانکوک و کوالالامپور، که از بازارهای درآمدزای شرکت بودند، محدود یا متوقف شد؛ در حالی که تلاش میشد برخی مسیرهای اروپایی، از جمله پروازهای لندن، حفظ شوند.
وی وضعیت کنونی شرکت را حاصل انباشتهشدن مشکلات در بخشهای مختلف دانست و گفت: «مشکلات هما مانند سرطان شده است.» به گفته او، با کاهش درآمدها و پیشیگرفتن هزینهها از منابع مالی، مسائل ابتدا در بخشی از شرکت شکل گرفت و سپس به سایر بخشها سرایت کرد.
مدیرعامل ایرانایر یکی از عوامل تشدید این وضعیت را ناهماهنگی میان تعداد کارکنان و ظرفیت عملیاتی ناوگان عنوان کرد و افزود: شمار کارکنان هما اکنون بیش از ۹ هزار نفر است و با کاهش تعداد هواپیماهای عملیاتی، لازم بود ساختار نیروی انسانی نیز متناسب با شرایط جدید اصلاح شود؛ موضوعی که به گفته او، بهطور کامل محقق نشده است.
عبدالحی همچنین با اشاره به وضعیت هواپیماهای فوکر، از نبود خلبان برای این هواپیماها خبر داد؛ موضوعی که در کنار محدودیت ناوگان، چالشهای عملیاتی شرکت را تشدید میکند.
او در بخش دیگری از سخنانش، با اشاره به مشکلات مالی هما در ارائه خدمات بینالمللی، به وضعیت پرواز استانبول پرداخت و گفت در یکی از موارد، بدهی شرکت بابت خدمات این مسیر حدود چهار میلیون دلار اعلام شده و با توجه به تمدیدهای قبلی، فرصت محدودی برای ادامه استفاده از خدمات وجود داشته است.
مدیرعامل هما توضیح داد: در چنین شرایطی، شرکت باید با بخش بازرگانی هماهنگ کند تا فروش بلیت برای روزهای بعد متوقف شود و در صورت نیاز، شرکتهای هواپیمایی دیگر، از جمله هواپیمایی قشم، جابهجایی مسافران را بر عهده بگیرند. به گفته او، این اقدامات برای جلوگیری از سرگردانی مسافران و مدیریت پیامدهای محدودیتهای عملیاتی انجام میشود.
کد خبر 1078310 منبع: همشهری آنلاین
-
دیدهشدن ابرهای ناپایدار روی آسمان ایران؛ هشدار به شهروندان جنوبی: بارشها کوتاه اما شدید است | نقشههای جهانی هواشناسی
-
ابتلای همای ایران به سرطان! | ایران ایر، خلبان فوکر ندارد
-
عوامل رکود ساختوساز مسکن | چرا رشد بخش ساختمان منفی شد؟
-
آخرین وضعیت بازسازی واحدهای مسکونی جنگزده | ۱۷ هزار خانوار هزینه اثاثیه منزل گرفتند
-
دفاع یک زن از مغازه اش در برابر غارتگران | زنی دیگر بغلبغل لباس از فروشگاهی غارت می کند | ببینید
-
خبر خوش پزشکیان درباره افزایش رقم کالابرگ و بنزین
-
خطونشان ترامپ برای اسرائیلی ها از ترس ایران! | بی بی نباشد ناچار خواهم شد..
-
هر بمب یعنی حقوق سالانه چند معلم، خرید چند خانه؟
-
تصویری از شهید مفقودالاثر تنگه هرمز «عبدالرضا گلزاری»
-
فوری؛ پیام سرلشکر عبداللهی درباره تصمیم دشمن برای حمله دوباره به ایران
-
امکان میانجیگری میان تهران و واشنگتن را نداریم | اما تلاش می کنیم از جنگ آنها دور بمانیم
-
فوری؛ آژیرها به صدا درآمدد | هشدار حمله موشکی و پهپادی در جیزان
-
اسرائیل به طور مستقیم به شما حمله کند؛ عربستان کجا می ایستد، یمن کجا؟
-
۱۰ سال حبس برای خواننده محبوب در ایران | اتهام؛ توزیع مواد مخدر
-
خطونشان ترامپ برای اسرائیلی ها از ترس ایران! | بی بی نباشد ناچار خواهم شد..
-
دفاع یک زن از مغازه اش در برابر غارتگران | زنی دیگر بغلبغل لباس از فروشگاهی غارت می کند | ببینید
-
خبر خوش پزشکیان درباره افزایش رقم کالابرگ و بنزین
-
بختیاریزاده دست روی نیمار لیگ برتر گذاشت؛ برایم نیمفصل بخرید
-
مدافع تیم ملی: رقصنده لسآنجلسی ماساژور ما بود | خدا لعنت کند اسرائیل را سواحل بیروت را زد که بازیکنان خاطره داشتند! + ویدئو
-
درخواست گلمحمدی از ستاره ملیپوش: به استقلال نرو!
-
به سر تیم حفاظت گفتم مراقب باشید دنبال زدن رهبر انقلاب هستند | گفتند جایی هستیم که دست هیچ بشری به ما نمیرسد! | ببینید
-
پروازهای خارجی ایران در کدام خطوط برقرار است؟
-
آخرین وضعیت پروازها به چین و نجف؛ محدودیت های پروازی برداشته می شود؟
-
پروازهای این کشور به ایران از سرگرفته می شود؛ ظرفیت ۲۳ پرواز هفتگی بین دو کشور
-
تصمیم ناگهانی یک شرکت هواپیمایی برای توقف پروازها به خاورمیانه