میدان گازی «آلوو» دریای خزر
اختلال در مسیرهای دریایی مثل تنگه هرمز، بحث استفاده از کریدورهای جایگزین را جدیتر کرده و همین موضوع باعث شده نگاهها بیش از گذشته به بنادر شمالی ایران و مسیر دریای خزر معطوف شود.
اما یکی از مهمترین چالشهای این مسیر، کاهش مداوم سطح آب خزر و محدودیت عمق بنادر شمالی است؛ مسئلهای که باعث شده تنها شناورهای کوچک، با ظرفیت تقریبی ۳ تا ۶ هزار تن، امکان پهلوگیری داشته باشند.
حالا سؤال اینجاست که با ادامه روند کاهش سطح آب خزر، چه اقداماتی باید انجام شود تا کشورهایی که تجارت خود را از طریق این مسیر انجام میدهند، در آینده با بحران و آسیبهای جدی مواجه نشوند؟
مسعود دانشمند، رئیس کانون شرکت های حمل و نقل بین المللی، در برنامه« اکوپالس» درباره این موضوع توضیحاتی ارائه داده است.
بخش سایتخوان، صرفا بازتابدهنده اخبار رسانههای رسمی کشور است.