رایزنی عمان برای خروج کشتی‌های سرگردان در خلیج فارس/ ماجرای ابتکار بشردوستانه برای آزادسازی کشتی‌ها چیست؟

رایزنی عمان برای خروج کشتی‌های سرگردان در خلیج فارس/ ماجرای  ابتکار بشردوستانه برای آزادسازی کشتی‌ها چیست؟

بدر البوسعیدی امروز دوشنبه در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: گفتگوهای پرباری با آرسنیو دومینگز (دبیر کل سازمان بین‌المللی دریانوردی) داشتیم.

وزیر خارجه عمان در ادامه افزود که نیاز مبرمی به پیشبرد یک ابتکار بشردوستانه برای آزادسازی کشتی‌ها در خلیج فارس، در امنیت و با همکاری کشورهای ساحلی وجود دارد.

وی بر چالش دریایی به وجود آمده در تنگه هرمز که با تجاوزات آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران به وجود آمد اشاره کرد.

وزارت خارجه عمان پیش از این اعلام کرده بود که دو طرف در مورد چالش‌های فعلی پیش روی ناوبری دریایی در منطقه و از طریق تنگه هرمز و تلاش‌های انجام شده برای حل دوستانه و مسالمت‌آمیز آن با همکاری همه طرف‌های ذیربط، مشورت کردند.

آرسنیو دومینگز در این دیدار ابراز امیدواری کرد که تلاش‌ها با هدف اجرای ایمن ابتکار بشردوستانه آغاز شده توسط این سازمان در مورد عبور نفتکش‌هایی که در حال حاضر در خلیج فارس سرگردان هستند، با همکاری طرف‌های ذیربط ادامه یابد.

دبیر کل سازمان بین‌المللی دریانوردی چند روز پیش در نشستی در شورای امنیت ابراز عقیده کرد که بر اساس کنوانسیون حقوق دریاها و حقوق عرفی بین‌الملل، تنگه‌های مورد استفاده برای ناوبری بین‌المللی نمی‌توانند توسط کشورهای ساحلی بسته شوند اما سفیر جمهوری اسلامی ایران در سازمان ملل، در پاسخ تاکید کرد که عضو کنوانسیون ۱۹۸۲ حقوق دریاها نیست و تنها قواعدی را می‌پذیرد که در قالب حقوق عرفی بین‌الملل شناسایی شده باشند.

تهران همچنین تصریح کرده است که حقوق بین‌الملل، به‌ویژه در شرایط مخاصمه مسلحانه، حق ذاتی دولت‌های ساحلی را برای دفاع از امنیت ملی، حاکمیت و تمامیت ارضی به رسمیت می‌شناسد و ایران نمی‌تواند از این اصول مستثنی شود.

بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.